トミカ No.50 トヨタ ＧＲ ヤリス（初回特別仕様）
今回は
トミカ No.50 トヨタ ＧＲ ヤリス（初回特別仕様）
の紹介です。
- 発売元 タカラトミー
- 発売日 2020年（令和2）10月17日
- モデル TOYOTA GR YARIS(2020) GR YARIS | GR | TOYOTA GAZOO Racing
- スケール 1/
- 生産国 ベトナム
- 価格 メーカー希望小売価格 495円(税込)
- ギミック タイヤ回転、サスペンション上下
このモデルとなったGR YARISについてトヨタの社長でマスタードライバーの豊田 章男氏は
前略） トヨタが自らの手で造るスポーツカーが欲しい。
その想いがずっと、私の心にはありました。
WRCへの参戦も、そこで得た技術や技能を織り込んだ
トヨタのスポーツカーを造りたいと思っていたからです。
このGR-FOURは世界で勝つために トヨタが一から造ってきたスポーツカーです。（中略）レースに勝つために、 そこで出すクルマのために、
普段使いのお客様に乗っていただくクルマはどうあるべきか。
まったく逆転の発想で造り出したクルマが、
このGR YARISです。
と述べています。社長のモータースポーツに対する愛が凄い伝わってきますよね！
自分はこのGR YARISを運転する機会がありドライブしたのですが、剛性がよく、なんであんな小さな車体なのに地面に食いつくのか！と感じでいました。なにより不思議なぐらい曲がるんです。今までに感じたことのない曲がり方でした！
北海道出身の自分にとってはGR YARISのような普段乗りがしやすい４WDが凄い魅力的です！それでは詳しく見ていきたいと思います。
サイド
フロント
リア
リアのトレッドの広さがよくわかりますね。
底面
と記載されています。
今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。
中国限定トミカ CN-11 FAW HONG QI（中国一汽 紅旗）（ホンチー、レッドフラック）
今回は
中国限定トミカ CN-11 FAW HONG QI（中国一汽 紅旗）（ホンチー)
の紹介です。
- 発売元 株式会社タカラトミー（中国限定）
- 発売日 2012？
- モデル 中国一汽 紅旗 CA7600J閲兵用オープンカー
- スケール 1/84
- 生産国 VIETNAM
- 価格 不明
- ギミック タイヤ回転、サスペンション上下
今回のこの日本未発売のトミカはミニカーショップのガリバーで購入しました。価格は1320円(税込)でした。それでは紅旗の解説をしながらミニカーを見ていきたいと思います。
中国一汽 紅旗とは？
まず、中国一汽についてです。正式名所は「中国第一汽車集団公司」でパッケージにあるように「FAW」と表すこともあります。この中国一汽の高級車ブランドが「紅旗」です。読み方は「ホンチー」や「レッドフラック」などがあります。
日本では、大使館が紅旗を公用車として使用しています。また、2021年12月には大阪にエクスペリエンスセンターオープンしています。
石川県小松市の日本自動車博物館では、1967年製の紅旗 リムジン（型式－CA770）を見ることができます。今回紹介するトミカのリムジンのモデルは型式がCA7600Jですので、別の車種になります。
たまたま、12月に大阪に行く予定があったので、外からですが見させていただきました。
このトミカのモデルについて
このトミカのモデルは2009年10月に開催された中国建国60周年の記念軍事パレードの胡錦涛氏の閲兵用オープンカー（型式－CA7600J）として使用された車両です。
http://hongqi-l.faw.cn/ja/images/history/pic_07.jpg
↑その時の写真が紅旗のHPに掲載されていました。写真を掲載することはできないのでアドレスだけ載せておきます。
その時の車両を忠実に再現していることから、ナンバーは「京Ⅴ-02009」と同じものになっています。また、サンルーフの上部が開けられた状態になっています。
実車のスペックはこのようになっています。
全長からわかるようにリムジンになっています。ロールスロイスのファントムの全長が約5.6mなのでそれより大きいですね。ちなみにセンチュリーの全長は約5.3mです。
このような大きさなのでトミカの縮尺が1/84なんです。このスケールだと全体が小さくなってしまって迫力が欠けて見えます。
それでは詳しく見ていきたいと思います。
サイド
ボンネットからテールランプに向けてシルバーのラインが入っています。後部座席のドアノブが前方についていて観音開きのドアということがわかりますね。
フロント
滝のように流れ落ちる縦縞のデザインが施された伝統的な大型のグリルが目立ちます。
丸いバーレル状のライトが特徴的です。ボンネットの中央には紅の旗をモチーフにしたエンブレムが装着されています。
実車ではこんな感じです。
リア
トランク中央には「紅旗」の文字が書かれてます。この文字の書体はは紅旗の生みの親である毛沢東のものになります。
トランクにはクロームトリムが左右4本ずつ配置されており、「四方和平、八面穏当」を表しています。その上には天安門をデザインが施されたクロームトリムがあり、それら「国産」であることをアピールしています。
底面
- TOMICA
- ⒸTOMY
- 2012
- s＝1/84
- FAW hongi
- MADE IN VIETNAM
と記載されています。
パッケージ
今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました。
最後に紅旗の日本語版PHと中国大使館の紅旗をのせておきますね。
【G20シリーズ2】習近平主席が乗る専用車は中国第一汽車会社が生産した「紅旗」L4シリーズです。4.0Tエンジンを搭載し、443馬力もの最大出力を持つこのモデルは中国国内ではまだ、販売されておらず、最近注目を集める大型セダンのひとつです。ボンネットにある「紅旗」のオブジェが最大の特徴です。 pic.twitter.com/sPsnYnwazv
— 中華人民共和国駐日本国大使館 (@ChnEmbassy_jp) 2019年7月1日
トミカ トイザらスオリジナル LEXUS GAZOO Racing トランスポーター & トミカプレミアム No.08 レクサス RC F GT500
今回は
トミカ トイザらスオリジナル LEXUS GAZOO Racing トランスポーター
ミカプレミアム No.08 レクサス RC F GT500
の紹介です。
トランスポーターの詳細
- 発売元 日本トイザらス株式会社
- 発売日 2015年11月21日
- モデル LEXUS GAZOO Racing トランスポーター
- スケール
- 生産国 ベトナム
- 価格
- ギミック 本体取り外し、左右可動、後部パネル開閉
このモデルとなった車両は日本最高峰のレースであるSUPER GT GT500クラスに参戦（2019年まで参戦）していたLEXUS GAZOO Racing トランスポーター です。
スポンサーロゴはなくLEXUSだけの綺麗なデザインとなっています。
屋根にもLEXUSとFのロゴが入ってますね。
底面
トレーラーヘッド
- TOMICA
- Ⓒ2004 TOMY
- HINO PROFIA
- MADE IN VIETNAM
- NO.71
トレーラー
- 2
- MADE IN VIETNAM
と記載されてます。
※トイザらスオリジナルのこのトランスポーターにはLEXUS IS F CCS-Rとセットのものがあります。
トミカプレミアム No.08 レクサス RC F GT500の紹介
- 発売元 タカラトミー
- 発売日 2015年4月16日
- モデル SUPER GT レクサス RC F GT500 2014
- スケール 1/63
- 生産国 ベトナム
- 価格 メーカー希望小売価格 880円(税込)
- ギミック タイヤ回転、サスペンション上下
このモデルとなった車両は日本最高峰のレースであるSUPER GT GT500クラスに2014年参戦したLEXUS GAZOO Racingのレクサス RC F GT500になります。カラーリングは発表された際のものを再現しています。
スペックは
- ベース車両 LEXUS RC F
- エンジン 直列4気筒直噴ターボ
- 排気量 2000cc
- 最高馬力 550ps以上
- トランスミッション 6速シーケンシャル 後退1速
- ボディサイズ 5010×1950×1150mm
- 最低車両重量 1020kg以上
- ホイールベース 2750mm
となっています。紹介ではこのように記載されています。（一部抜擢）
SUPER GTのGT500クラスは2014年より車両規定が大幅に変わった。従来は市販の2ドアGTカーをベースにレース車両に改造されていた。だが、今季からはドイツのツーリングカー選手権（DTM）の車両と同等のカーボンコンポジット製モノコックを使用し、ミッション、ブレーキ、リアウィングなどパーツの多くもDTMとGT500クラスの参戦車両で共通化されることになった。ただし、ベース車両は存在し、ボディラインやエクステリア意匠などはベース車両のイメージが使用されている。この規定変更で、GT500クラスに参戦するメーカーは実質新たな車両を投入することになった。
モノコックは他車と共通だが許された範囲での空力は工夫され、レースカーで重要なサスペンションはオリジナル設計となる。エンジンも一新され、新規定で定められた2000cc、直列4気筒直噴ターボの"RI4AG"を搭載。RI4AGは、GT500クラス車両とスーパーフォーミュラ用に新設計／開発されたRI4AのGT500仕様だ。
サイド
白と黒とロゴのシルバーのみのシンプルなデザインでカッコいいです。
シンプルさとLの文字が筆で書いたようなデザインで日本らしさを感じます。
フロント
実車はスピンドグリル中央のでっぱりは白に塗装されているのですが再現されていません
リア
大型のリアウイングが再現されています。RC FのRが大きく書かれてますね。
ミニカーのこのウィングは脱着式で、購入後自分で装着するようになっています。ウィングが無い状態の方がクーペの美しさがよくわかります。
ないとレーシングカーというよりカスタムカーに見えそれはそれでカッコいいです
装着するとこんな感じ。ウィングのバリの処理を綺麗にしてほしいですね。
底面
- TOMICA
- ⒸTOMY
- S=1/63
- 2015
- LEXUS RC F GT500
- MADE IN VIETNAM
と記載れています。
今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。
トイザらスオリジナル SUBARU STI Motor sport レーシングトランスポーター&トミカプレミアム No.18 SUBARU BRZ R&D SPORT
今回は
トイザらスオリジナル SUBARU STI Motor sport レーシングトランスポーター
トミカプレミアム No.18 SUBARU BRZ R&D SPORT
の紹介です。
トランスポーターの詳細
- 発売元 日本トイザらス株式会社
- 発売日 2016年11月19日
- モデル SUPER GT SUBARU STI Motor sport レーシングトランスポーター
- スケール
- 生産国 ベトナム
- 価格 販売価格 999円（税抜）
- ギミック 本体取り外し、左右可動、後部パネル開閉
このモデルとなった車両はは日本最高峰のレースであるSUPER GT GT300クラスに参戦しているスバル STIのトランスポーターです。
トレーラーヘッドは日野プロディアを使用しています。
DUNLOP、DENSO、ORIENT、MOTUL、R&DSPORTのスポンサーロゴが入ってます。この部分はシールでの再現です。
底面
トレーラーヘッド
- TOMICA
- Ⓒ2004 TOMY
- HINO PROFIA
- MADE IN VIETNAM
- NO.71
トレーラー
- 2
- MADE IN VIETNAM
と記載されてます。
SUBARU BRZ R&D SPORTの詳細
- 発売元 タカラトミー
- 発売日 2018年11月
- モデル SUBARU BRZ R&D SPORT 2018
- スケール 1/60
- 生産国 ベトナム
- 価格 メーカー希望小売価格 900円(税抜)
- ギミック サスペンション上下
このモデルとなった車両は日本最高峰のレースであるSUPER GT GT300クラスに参戦しているNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORTの2018年モデルです。
ドライバーは 井口卓人選手と山内英輝選手です。この年の戦績は29チーム中11位でした。
それでは詳しく見ていきたいと思います。
サイド
残念ながらスポンサーロゴが再現されていません。残念ですがコスト的に厳しいんですかね
フロント
GT300を表す黄色のヘッドライトをしっかり再現しています。
フロントディフューザーはカーボン柄で再現しています。
リア
底面
- TOMICA
- ⒸTOMY
- 2018
- SUBARU R&D SPORT
- S=1/60
- MADE IN VIETNAM
と記載されています。
今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。
アウディ公式ミニカー Audi Collection（アウディコレクション）Audi R8 Eisslber 1/43
今回は
アウディ公式ミニカー Audi Collection Audi R8 Eisslber 1/43
の紹介です。
箱の裏の説明には
Audi R8は魅力的なデザインと最高レベルのパフォーマンスを兼ね備えています。ミッドシップエンジン、パワフルなFSエンジンテクノロジー、クアトロ、パーマネント四輪駆動、アウディスペースフレームなどの進歩的なテクノロジーが純粋なダイナミズムをもたらしています。Audi R８はスポーツカーのデザインへの魅力とモータースポーツで得られた豊富な経験が無制限の運転の歓びを確実にしています。
という内容が記載されています。スペックは
- エンジン 4.2L FSI 直噴 V8 DOHC
- 馬力 420ps
- トランスミッション マニュアル6速Rトロニック
- 駆動方式 全輪駆動
- サイズ 4,431mm×1,907mm×1,249mm
- 車重 1,565kg
- 価格 1670.0万円
- 0~100km/h 3.9秒
それでは詳しく見ていきたいと思います。
サイド
フロント
リア
コックピット
エンジンルーム
エンジンが少し左寄りに配置されているのがしっかり再現されてますね
今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。
