げん's blog

ミニカーなど車について書いてます。

Audi公式ミニカー Audi Collection（アウディコレクションAudi e-tron Sportback, Plasma Blue, 1:43

1/43 Audi collection（アウディコレクション） Audi Audi e-tron

今回は

Audi公式ミニカー Audi Collection（アウディコレクション）Audi e-tron Sportback, Plasma Blue, 1:43

の紹介です

Audi公式ミニカー Audi Collection（アウディコレクション）Audi e-tron Sportback, Plasma Blue, 1:43

このAudi e-tron Sportbackは、Audiブランド発となる量産電気自動車のSUVです。2018年9月にサンフランシスコで発表、同年からヨーロッパでデリバリーが開始されました。日本では2020年に発表、発売されました。

なんと、私は2019年11月20日に2020年モデル発表が行われた日に、池袋で日本仕様のテスト車両を目撃しました！後ろには当時、日本で未発表の2020年仕様のQ3がいますね！この時の興奮は未だに忘れないです。

 

キャッチコピーは

世界を。前へ。

それは 単なる新しいモビリティではない
乗る人の心を動かし
新しい生き方を加速させ
よりサステイナブルな美しい未来へと
私たちを連れていくもの

ということで、EVの環境性能を良さを全面に出したものとなっています。

余談なのですが、つい最近人生で初めてEVを’タイカン’してきました。環境に良くても、航続距離の短さ、充電スポットの少なさ、充電時間の長さがなどの問題が多くEVでドライブにいくのが大変だと感じました。EVの普及にはまだまだ時間がかかるのではないでしょうか。150kW充電器があるディーラーは営業時間外だと使えなくて、CHAdeMOを使ったのですが、CHAdeMOの充電器だと50kWで時間が掛かって大変でした（CHAdeMOの90kW対応の充電器自体少ない）

先ずは、充電インフラの整備を進めて欲しいですね！350kWでの充電がどこでも出来るようになって欲しいです。

それでは、ミニカーを詳しく見ていきたいと思います。

今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。

 

 

GT-SPIRIT 1/18 Audi RS6 ABT AVANT C8 (ABT RS6-R) Gray 2020 GT292の紹介

Audi ABT 1/18 RS6 RS6-R

の今回は

GT-SPIRIT 1/18 Audi RS6 ABT AVANT C8 (ABT RS6-R) Gray 2020 GT292

の紹介です。

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GT-SPIRIT 1/18 Audi RS6 ABT AVANT C8 (ABT RS6-R) Gray 2020 GT292

このミニカーはヤフオクで海外発送の新品を8,000円で落札しました。

このミニカーの元となったABT RS6-RはドイツのWV系チューナーのABTスポーツラインがAudi RS6をチューンナップしたものです。ABTはDTMやformula EにおいてAudi のファクトリーチームになるなどモータースポーツに力を入れている会社です。

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ABT RS6-R 2020

ABT RS6-Rは世界最速のステーションワゴンを目指したもので、世界限定125台が販売されました。世界最速だけあってスペックはスポーツカー顔負けです。ベースとなるRS6の600馬力のエンジンを140馬力引き上げ740馬力にするなど本気度が伺えます。

  • エンジン　4.0ℓ V型8気筒TFSIエンジン
  • トランスミッション　8速ティプトロニック
  • 駆動方式　クアトロ(4WD)
  • 馬力　740馬力
  • 最大トルク　920Nm
  • 0-100km/h加速　3.2秒
  • 最高時速　320km/h

詳しい説明はダニエル・アプトさんの動画をご覧ください。

それでは詳しく見ていきたいと思います。

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サイド

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フロント

強面フェイスをしっかり再現できています。サイドミラーが空力を考えた特別なものに変わってますね！こんな車に後ろを付かれたくないです…

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リア

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22インチホイールの再現が素晴らしいです。フェンダーインサートには1/125の刻印があります。

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鋭いライトの再現が素晴らしいです。f:id:kurumazukinogen:20220304203632j:plain

グリルは金属製のパーツで作成されており、とても精密です。フロントリップにはRS6-Rのバッチが貼られています。

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ボディーラインの再現もいいですね！

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この角度から見るとトランクスポイラーが特別仕様のものに変わっているのが分かります。

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エキゾーストシステムもしっかり再現されています。

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内装

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底面

シリアルナンバーが記載されています。

ABT RS5-Rとの比較

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 1/18 ABT RS5-Rの紹介もしています。是非ご覧ください！

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ご覧いただきありがとうございました！

良かった他の紹介もご覧ください！

ミニカー 1/18 アウディ A6 RS6-R GT-SPIRIT 1/18 A6 RS6-R AVANT ABT 2020 GREY MET GT292

ミニカー 1/18 アウディ A6 RS6-R GT-SPIRIT 1/18 A6 RS6-R AVANT ABT 2020 GREY MET GT292

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1/43 Spark Model | 2021 Audi Team Hitotsuyama | SUPER GT300 #21 Audi R8 LMSの紹介

Audi Audi R8 Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama

今回は

1/43 Spark Model | 2021 Audi Team Hitotsuyama | SUPER GT300 #21 Audi R8 LMS

の紹介です。

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1/43 Spark Model |
  • 発売元　Hitotsuyama Racing
  • 発売日　2022年1月　世界350台限定
  • モデル　2021 Audi Team Hitotsuyama | SUPER GT300 #21 Audi R8 LMS
  • スケール　1/43
  • 生産国　
  • 価格　13,200円(税込)
  • ギミック　タイヤ回転

このミニカーのモデルとなった2021年Super GT GT300クラスに参戦したAudi Team Hitotsuyama Audi R8 LMSは、2012年から10年間参戦を続けてきたSUPER GTの10連続参戦最後のマシンです。

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2021 SUPER GT GT300 Audi Team Hitotsuyama Audi R8 LMS #21

Super GTでは2016年、2020年、2021年にラウンド優勝するという強さを持っています。自分がモータースポーツに興味を持つきっかけとなったチームで、2017年の高校生の時から応援しています。近年はサーキットに行って直接応援するほど推してます！この2021年のカラーリングはR8 LMSのカラーリングの中で一番好きです！それでは詳しく見ていきたいと思います。

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サイド

マッドレットが上品さを醸し出しています。その中から主張してくる蛍光色のAudi Sportが強く主張してくる感じが大好きです。

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フロント

スーパーカー界隈では最近ベージュやアイボリーが流行りつつありますよね。

アイボリーとブラックの組み合わせがマシンを引き締めてくれてカッコイイです！また、GT3のイエローのライトが鋭く見えて最高です！

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リア

ベージュが差し色になっていいですね

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上部

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斜め前から

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斜め後ろから

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1/43というサイズにも関わらず忠実に再現されています。

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RAYSホイールの再現もバッチリです。艶のある塗装がしっかり再現されています。

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コックピットの後ろには自然吸気V10 5.2Lが鎮座しています。市販車と違いエンジン回りは何もなくスッキリとしています。

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ウイングの下の辺りに「山一運輸倉庫株式会社」のステッカーが貼られてます。このミニカーを見るまで張られていることに気づきませんでした…

山一運輸倉庫株式会社といえば、Hitotsuyama Rasingのオーナー・代表を務める、一ツ山幹雄氏、一ツ山陽介氏、一ツ山亮次氏が役員の会社ですね！

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エキゾーストパイプ、エアジャッキの挿入口？もしっかり再現されています。

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2021年 Super GT 第7戦もてぎ優勝時のミニチュアサインボードも付属してます。

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良い感じですね！

最後に購入ページを貼っておきました。とてもいい出来でオススメです！

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SUPER GT x DTM 特別交流戦の時にHitotsuyamaが走らせたAudi RS5 DTMも紹介してます！是非ご覧ください！

また、Audi R8 LMS GT2も紹介しています。

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↑の写真には写真家の田村翔氏の作品が使われてます。

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HitotsuyamaさんはSuper GTから離れますが、これからの「チャレンジ」が楽しみですね！今回はご覧いただきありがとうございました。またよろしくお願いします👋

1/43 Spark Model | Audi RS5 DTM 2019 - Audi Sport Team Rosberg - Super GT × DTM DreamRace Fuji 2019

DTM RS5 RS5 DTM Audi

今回は

1/43 Spark Model | Audi RS5 DTM 2019 - Audi Sport Team Rosberg - Super GT × DTM DreamRace Fuji 2019

の紹介です。

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1/43 Spark Model | Audi RS5 DTM 2019 - Audi Sport Team Rosberg - Super GT × DTM DreamRace Fuji 2019
  • 発売元　
  • 発売日　2020年（令和2）8月
  • モデル　Audi RS5 DTM 2019 
  • スケール　1/43
  • 生産国　中国
  • 価格　一万円未満？
  • ギミック　タイヤ回転

今回のこのミニカーはヤフオクにて9,800円程で落札しました。ちょっと高かったかもしれませんが、欲しかったモデルを手に入れられて満足です！

 

このDTMマシンが富士スピードウェイを走った「DTM×Super GT DreamRace」については下記のブログに記してありますので、是非ご覧ください。

車両について

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2019年11月に行われたSUPER GT×DTM特別交流戦 富士 dream raceに参戦したAudiの車両の4台のうち1代がDTM絶対王者レネ・ラストがドライブするAudi Sport Team Rosberg のRS5  ＃33です。

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白いボディに赤い円をあしらい日本の国旗を表現し、RSモデルの25周年を記念したロゴが印されています。この日本に対するリスペクトが感じるカラーリングはいつ見ても素敵ですね！

それでは詳しく見ていきたいと思います。

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左側には大きく日の丸が描かれています。

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右側にはAudi Sport25周年を記念したロゴが入ってます。

サイド

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フロント

SMBCとBHオークションのハチマキが日本のレースなんだと感じさせてくれます。

タイヤフードには白い文字でオートバックス45周年を記念するロゴが記されています。

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リア

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上部

Audi Japanの文字が目立っているDTMマシン！最高ですね！

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ドリームレースの翌日にはAudi Sport driving experienceが行われ、ロイック デュバル選手とブノワ トレルイエ選手が運転するR8の同乗体験が行われたそうです！

https://www.facebook.com/AudiSport.jp/posts/430826510933030/

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今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。

良ければ他の記事もご覧ください！

Audi公式ミニカー　Audi Collection（アウディコレクション）Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2013 Start-Nr.2

Audi R18 Audi R18 e-tron quattro quattro e-tron ルマン ルマン24時間耐久レース 2013

今回は

Audi公式ミニカー Audi Collection Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2013 Start-Nr.2

の紹介です。

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Audi公式ミニカー Audi Collection Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2013 Start-Nr.2
  • 発売元　quatteo GmbH
  • 発売日　不明
  • モデル　Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2013 Start-Nr.2
  • スケール　1/43
  • 生産国　中国
  • 価格　不明
  • ギミック　タイヤ回転

この車両はルマン24時間耐久レース90周年目という記念すべき大会の総合優勝車両です。Audiはトヨタと大差をつけて1-3-5フィニッシュを果たし、ルマンの総合優勝は4年連続、通算12勝となりました。この年Audiはe-tron（ハイブリッド）仕様の車両を3台投入しました。

このAudi R18 e-tron quattro Le Mans 2013 Start-Nr.2のドライバーはロイック・デュバル、トム・クリステンセン、アラン・マクニッシュの３名です。それでは詳しく見ていきたいと思います。

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サイド

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フロント

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リア

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底面

  • Audi R18 TDI
  • spark

と記載されています。

このモデルのR18はハイブリッドなのにTDIと記載されているということはパーツの流用したみたいですね。普段は見られない場所なのでTDIのままで使用したのでしょう

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 Audi R18 e-tron quattro 2013アウディの最新のLMPレーシングカーは、先駆的な業績の素晴らしい伝統を引き継いでいます。  TFSIガソリン直噴やアウディスポーツカーのTDIドライブなどのテクノロジーがル・マン24時間レースで優勝した後、R18 e-tronquattroは先駆的なハイブリッドパフォーマンスを実現しました。  2012年、アウディはル・マン24時間レースとFIA世界耐久選手権（WEC）で優勝しました。  2013年、「エボリューションオブザレボリューション」はルマンでの次の勝利を祝いました。これは、モータースポーツが将来のテクノロジーのためのアウディのテストラボであり続け、ブランドの顧客も最終的に利益を得るということを意味します。アウディの最新のLMPレースカーは素晴らしいままです。先駆的な業績の伝統。直接ガソリン噴射TFSIやTDIドライブなどの技術により、アウディのスポーツカーがルマン24時間レースでチェックフラグを取得できるようになった後、R18 e-tronquattroはハイブリッドの先駆的な業績を記録しました。アウディはル・マン24時間レースとFIA世界耐久選手権（WEC）で優勝しました。2013年、「革命の進化」はル・マンモーターレースでの次の勝利を祝い、将来のアウディテクノロジーのテストラボであり続けます。また、ブランドの顧客にもメリットがあります。

と記載されています。今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。

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