今回は
の紹介です
Audi R8 GTは世界限定333台のみ製造されたAudiの高性能スポーツカーです。日本には5台が限定販売されました。サーキット専用車両のAudi R8 LMSのロードゴーイングバージョンの頂点に君臨するR8 GTは軽量化を追求しており、通常のR8よりも110㎏の軽量化を実現しています。0-100㎞/hはAudi市販車最速の3.6秒です。
※2010年発表の初代Audi R8 GTは四輪駆動ですが、2022年発表のR8 coupe V10 GT RWDは後輪駆動になります。
それでは詳しく見ていきたいと思います。
今回は以上です！他のR8も紹介しているので是非ご覧ください！
今回は
の紹介です
このミニカーDTMの2020年シーズン総合優勝を果たしたRene Rast選手自身による特注品で333個製造され、同選手のオンラインショップでサイン付きで発売されました。
この特注品の一部がSpark Japanで抽選販売されたのを購入しました。この抽選販売で購入したミニカーにはレネ・ラスト選手のサインは書かれておりません。
2021年シーズンからはGT3カテゴリーの車両によるレースとなったDTM。SUPER GTの500クラスと同レギュレーションで戦った最後の車両です。総合チャンピオンを記念した特大トロフィ（実際のスケールと同じ）とドライバーズフィギュアが付属します。333台限定でシリアルナンバー入りです。
この年のDTM最終戦ではAudiがレース１で1-5位、レース2では1-6位を独占するという圧倒的な強さを見せています。レース2ではAudiのワークスドライバー全員がトップ6に入るという偉業を成し遂げています。レネ・ラストは2017年のDTM参戦以来24度の優勝を誇り、4年の参戦の中で3度のタイトルを獲得したのはDTM史上初です。
新型コロナウイルス感染が流行した2020年。マスク姿が当時の状況を感じます。このコロナによってDTMはクラス1規定をやめ、2021年からはGT3車両を使用したレースを行っています。2019年には同じクラス1規定に準じた日本のSUPER GTとレギュレーションの共通化の大詰めを迎え『SUPER GT × DTM 特別交流戦 』を行ってました。あと数年でドイツ・日本の双方のマシンが互いの国で戦う姿を観れると思っていただけに残念です。
・発売元 Rene Rast shop René Rast Fan Shop
・発売日 2021年9月16日発売（レネ・ラスト ショップ）
・モデル 2020 DTM Audi RS5 No.33 Rene Rast
・スケール 1/43
・生産国 中国
・価格 89,95ユーロ（レネ・ラスト ショップ） 1万2000円（Spark Gallery）
・ギミック タイヤ回転
それでは詳しく見ていきたいと思います。
マシンの前には1/43のシリーズチャンピオントロフィーが置かれています
今回は以上です。見て頂きありがとうございます。
他の紹介も是非ご覧ください！
今回は
Audi公式ミニカー Audi Collection（アウディコレクション）Audi e-tron Sportback, Plasma Blue, 1:43
の紹介です
このAudi e-tron Sportbackは、Audiブランド発となる量産電気自動車のSUVです。2018年9月にサンフランシスコで発表、同年からヨーロッパでデリバリーが開始されました。日本では2020年に発表、発売されました。
なんと、私は2019年11月20日に2020年モデル発表が行われた日に、池袋で日本仕様のテスト車両を目撃しました！後ろには当時、日本で未発表の2020年仕様のQ3がいますね！この時の興奮は未だに忘れないです。
キャッチコピーは
世界を。前へ。
それは 単なる新しいモビリティではない
乗る人の心を動かし
新しい生き方を加速させ
よりサステイナブルな美しい未来へと
私たちを連れていくもの
ということで、EVの環境性能を良さを全面に出したものとなっています。
余談なのですが、つい最近人生で初めてEVを’タイカン’してきました。環境に良くても、航続距離の短さ、充電スポットの少なさ、充電時間の長さがなどの問題が多くEVでドライブにいくのが大変だと感じました。EVの普及にはまだまだ時間がかかるのではないでしょうか。150kW充電器があるディーラーは営業時間外だと使えなくて、CHAdeMOを使ったのですが、CHAdeMOの充電器だと50kWで時間が掛かって大変でした（CHAdeMOの90kW対応の充電器自体少ない）
先ずは、充電インフラの整備を進めて欲しいですね！350kWでの充電がどこでも出来るようになって欲しいです。
それでは、ミニカーを詳しく見ていきたいと思います。
今回は以上です。ご覧いただきありがとうございます。
の今回は
の紹介です。
このミニカーはヤフオクで海外発送の新品を8,000円で落札しました。
このミニカーの元となったABT RS6-RはドイツのWV系チューナーのABTスポーツラインがAudi RS6をチューンナップしたものです。ABTはDTMやformula EにおいてAudi のファクトリーチームになるなどモータースポーツに力を入れている会社です。
ABT RS6-Rは世界最速のステーションワゴンを目指したもので、世界限定125台が販売されました。世界最速だけあってスペックはスポーツカー顔負けです。ベースとなるRS6の600馬力のエンジンを140馬力引き上げ740馬力にするなど本気度が伺えます。
詳しい説明はダニエル・アプトさんの動画をご覧ください。
それでは詳しく見ていきたいと思います。
サイド
フロント
強面フェイスをしっかり再現できています。サイドミラーが空力を考えた特別なものに変わってますね！こんな車に後ろを付かれたくないです…
リア
22インチホイールの再現が素晴らしいです。フェンダーインサートには1/125の刻印があります。
鋭いライトの再現が素晴らしいです。
グリルは金属製のパーツで作成されており、とても精密です。フロントリップにはRS6-Rのバッチが貼られています。
ボディーラインの再現もいいですね！
この角度から見るとトランクスポイラーが特別仕様のものに変わっているのが分かります。
エキゾーストシステムもしっかり再現されています。
内装
底面
シリアルナンバーが記載されています。
1/18 ABT RS5-Rの紹介もしています。是非ご覧ください！
ご覧いただきありがとうございました！
良かった他の紹介もご覧ください！
今回は
の紹介です。
このミニカーのモデルとなった2021年Super GT GT300クラスに参戦したAudi Team Hitotsuyama Audi R8 LMSは、2012年から10年間参戦を続けてきたSUPER GTの10連続参戦最後のマシンです。
Super GTでは2016年、2020年、2021年にラウンド優勝するという強さを持っています。自分がモータースポーツに興味を持つきっかけとなったチームで、2017年の高校生の時から応援しています。近年はサーキットに行って直接応援するほど推してます！この2021年のカラーリングはR8 LMSのカラーリングの中で一番好きです！それでは詳しく見ていきたいと思います。
サイド
マッドレットが上品さを醸し出しています。その中から主張してくる蛍光色のAudi Sportが強く主張してくる感じが大好きです。
フロント
スーパーカー界隈では最近ベージュやアイボリーが流行りつつありますよね。
アイボリーとブラックの組み合わせがマシンを引き締めてくれてカッコイイです！また、GT3のイエローのライトが鋭く見えて最高です！
リア
ベージュが差し色になっていいですね
上部
斜め前から
斜め後ろから
1/43というサイズにも関わらず忠実に再現されています。
RAYSホイールの再現もバッチリです。艶のある塗装がしっかり再現されています。
コックピットの後ろには自然吸気V10 5.2Lが鎮座しています。市販車と違いエンジン回りは何もなくスッキリとしています。
ウイングの下の辺りに「山一運輸倉庫株式会社」のステッカーが貼られてます。このミニカーを見るまで張られていることに気づきませんでした…
山一運輸倉庫株式会社といえば、Hitotsuyama Rasingのオーナー・代表を務める、一ツ山幹雄氏、一ツ山陽介氏、一ツ山亮次氏が役員の会社ですね！
エキゾーストパイプ、エアジャッキの挿入口？もしっかり再現されています。
2021年 Super GT 第7戦もてぎ優勝時のミニチュアサインボードも付属してます。
良い感じですね！
最後に購入ページを貼っておきました。とてもいい出来でオススメです！
SUPER GT x DTM 特別交流戦の時にHitotsuyamaが走らせたAudi RS5 DTMも紹介してます！是非ご覧ください！
また、Audi R8 LMS GT2も紹介しています。
↑の写真には写真家の田村翔氏の作品が使われてます。
HitotsuyamaさんはSuper GTから離れますが、これからの「チャレンジ」が楽しみですね！今回はご覧いただきありがとうございました。またよろしくお願いします👋
